厂商指导价区间（万元）：18.59-21.98
保修政策：6年或15万公里
标榜“运动混动车”的秦，在外观设计上的确是足够运动，前脸处的复杂线条使秦看起来动感十足，车尾标志性的贯穿式尾灯在夜晚点亮后辨识度极高。
如果说秦的外观设计感比较强，那么它的内饰相比外观就低调了很多，中控台采用对称的设计方式，大尺寸触控屏提升了车内的科技含量。
秦的配置可谓十分全面，配备了主/副驾驶座安全气囊、侧气囊、胎压监测装置、安全带未系提示、发动机防盗锁止、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、前/后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、蓝牙/车载电话、GPS导航系统、中控台彩色大屏、电动后视镜、后视镜加热/电动折叠等配置。
座椅方面，秦采用皮质材质进行包裹，在支撑性和人体工程学这两方面都有不错的表现。
秦的后排座椅设计较为规整，椅垫的填充物适中，后排中央扶手带有杯架设计，拥有一定的便捷性。
与大多数插电混动车一样，由于电池组侵占了部分空间，所以秦的行李厢容积只有450L。
秦搭载了台1.5L涡轮增压发动机，并配有一台电动机。两者的最大功率分别为113kW（154Ps）和110kW（150Ps），最大扭矩为240Nm和200Nm。
传动方面，该车匹配的是6挡自动变速箱。
车型小结：秦较为运动的外观设计和5.9s破百的加速时间奠定了其在中国品牌混合动力汽车中的地位，车内的空间和科技感同样值得称赞。作为国人自己的品牌，6年或15万公里的保修政策已经相当厚道了。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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